一、產(chǎn)品介紹：
濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的頭盔吸收碰撞能量性能試驗(yàn)機(jī)由墜落引導(dǎo)裝置、頭型、頭型固定架、球形接頭、砧、砧座、釋放系統(tǒng)及座基等部件組成，主要用于測(cè)試電動(dòng)自行車、摩托車頭盔的吸收碰撞能量性能。 在頭盔碰撞能量性能試驗(yàn)中，首先要進(jìn)行試驗(yàn)裝置的校準(zhǔn)。根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，調(diào)整碰撞試驗(yàn)臺(tái)的頭部落高，使頭部模型與標(biāo)準(zhǔn)試塊碰撞，并確保加速度峰值達(dá)到指定要求。在相同條件下連續(xù)三次碰撞，每次碰撞加速度峰值偏差不能超過規(guī)定范圍，以保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。
二、頭盔吸收碰撞能量性能試驗(yàn)方法
校準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)裝置: 調(diào)整碰撞試驗(yàn)臺(tái)頭型落高(落高系頭型碰撞點(diǎn)至砧碰撞面之間 垂距), 使之與標(biāo)準(zhǔn)試塊碰撞。 加速度峰值必須達(dá)到 400 g , 相同 條件下連續(xù)三次碰撞, 每次碰撞加速度峰值偏差不大于 3% , 200 g 的作用時(shí)間偏差不大于 0.1 ms , 試驗(yàn)前及試驗(yàn)后各進(jìn)行一次校準(zhǔn), 如試驗(yàn)后加速度峰值和 200 g 作用時(shí)間超出 上述要求, 則認(rèn)為試驗(yàn)結(jié)果無效。
將經(jīng)過環(huán)境處理后的頭盔佩戴于相應(yīng)規(guī)格的試驗(yàn)頭型上, 要求試件的前沿平面與人頭模型的參照平面一致, 系緊系帶, 按表 6 頭盔吸收碰撞能量性能試驗(yàn)條件規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)
三、頭盔吸收碰撞能量性能試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)
采用一體化設(shè)計(jì)原理,無論主機(jī)的配置如何,修改電腦相應(yīng)參數(shù)(參數(shù)可保留),無需進(jìn)行電路調(diào)整。
測(cè)試過程由上位機(jī)軟件控制，高速數(shù)據(jù)采集卡采集數(shù)據(jù)。
采用專用測(cè)試工裝，方便更換全頭型和半頭型，便于進(jìn)行全頭盔或半頭盔測(cè)試。
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